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湖南公務(wù)員考試法律常識:民法之無過錯責(zé)任原則

發(fā)布:2023-11-23 10:01:02 字號: | | 我要提問我要提問
\ 湖南公務(wù)員考試行測常識題包含哪些知識?

  行測常識判斷考點(diǎn)范圍很廣,一般包括政治、法律、經(jīng)濟(jì)、人文、地理、科技、生活等方面,需要長時(shí)間不間斷的積累。今天湖南公務(wù)員考試網(wǎng)小編給大家?guī)淼某WR相關(guān)考點(diǎn)是“民法之過錯責(zé)任原則”。

民法之無過錯責(zé)任原則

  歸責(zé)原則:過錯責(zé)任原則、無過錯責(zé)任原則、公平責(zé)任原則。

  過錯責(zé)任原則:有錯,賠。

  無過錯責(zé)任原則:不管有沒有錯,都要賠償。

  公平責(zé)任原則:都無過錯,公平補(bǔ)償。

  1、無過錯責(zé)任原則,是指在法律有特別規(guī)定情況下,與損害結(jié)果有因果關(guān)系的行為人,不問其有無過錯,都要承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任的歸責(zé)原則。

  2、無過錯責(zé)任原則的適用情形:

  (1)無、限制民事行為能力人致人損害,監(jiān)護(hù)人承擔(dān)無過錯替代責(zé)任;

  責(zé)任主體:無人、限人的監(jiān)護(hù)人。

  免責(zé)事由:損害與無人、限人沒有關(guān)系。

  (2)用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;

  (3)產(chǎn)品缺陷責(zé)任;

  責(zé)任主體:生產(chǎn)者、銷售者。

  免責(zé)事由:可向倉儲者、運(yùn)輸者追償。

  (4)醫(yī)療產(chǎn)品責(zé)任。

  責(zé)任主體:藥品上市許可人、生產(chǎn)者、醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

  免責(zé)事由:證明不是醫(yī)療產(chǎn)品造成的損害。

  醫(yī)療損害:過錯責(zé)任(左胳膊斷了,截肢了右胳膊)。

  (5)機(jī)動車與行人、非機(jī)動車間發(fā)生道路交通事故;

  (6)環(huán)境污染與生態(tài)破壞責(zé)任;

  責(zé)任主體:污染者。

  免責(zé)事由:乙魚塘的魚死亡不是由于甲排污,是乙自己撐死的。

  (7)高度危險(xiǎn)責(zé)任(高度危險(xiǎn)作業(yè)、高度危險(xiǎn)物品);

  責(zé)任主體:高度危險(xiǎn)作業(yè)使用人、占有人。

  免責(zé)事由:損害不是由高度危險(xiǎn)品引起的。

  (8)家庭飼養(yǎng)動物致人損害;

  責(zé)任主體:飼養(yǎng)人、管理人。

  免責(zé)事由:證明不是自己的狗咬的。

  (9)建筑物倒塌致人損害。

  責(zé)任主體:建設(shè)單位或施工單位。

  免責(zé)事由:第三人推倒的,可追償。
\ 刷題鞏固,趁熱打鐵

  例題:地鐵列車在行駛中因信號故障緊急制動致動車上乘客劉某摔倒受傷。車內(nèi)監(jiān)控錄像顯示,事發(fā)時(shí)劉某站在車廂內(nèi),低頭玩手機(jī),未扶車廂內(nèi)扶手。關(guān)于責(zé)任的承擔(dān),下列說法正確的是()。

  A、地鐵列車經(jīng)營者沒有過錯,不需要承擔(dān)責(zé)任

  B、劉某未盡到對自身安全的注意義務(wù),可以減輕地鐵列車經(jīng)營者的責(zé)任

  C、地鐵列車緊急制動與劉某跌倒摔傷之間沒有因果關(guān)系,經(jīng)營者不需要承擔(dān)責(zé)任

  D、地鐵列車在運(yùn)行中循環(huán)播放"站穩(wěn)扶好",經(jīng)營者已盡到安全告知義務(wù),不需要承擔(dān)責(zé)任

  解析:

  本題考查民法典。

  A項(xiàng)錯誤,無過錯責(zé)任原則,也叫無過失責(zé)任原則,是指沒有過錯造成他人損害的、依法律規(guī)定:由造成損害原因有關(guān)的人承擔(dān)民事責(zé)任的確認(rèn)責(zé)任的準(zhǔn)則!睹穹ǖ洹返谝磺б话倭鶙l規(guī)定:"行為人造成他人民事權(quán)益損害,不論行為人有無過錯,法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的,依照其規(guī)定。"因此地鐵列車經(jīng)營者對損害的發(fā)生承擔(dān)無過錯責(zé)任原則。

  B項(xiàng)正確,《民法典》第一千二百四十條規(guī)定:"從事高空、高壓、地下挖掘活動或者使用高速軌道運(yùn)輸工具造成他人損害的,經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;但是,能夠證明損害是因受害人故意或者不可抗力造成的,不承擔(dān)責(zé)任。被侵權(quán)人對損害的發(fā)生有重大過失的,可以減輕經(jīng)營者的責(zé)任。"劉某未盡到對自身安全的注意義務(wù),對損害的發(fā)生有過失,可以減輕地鐵列車經(jīng)營者的責(zé)任。

  C項(xiàng)錯誤,地鐵列車緊急制動與劉某跌倒摔傷之間存在因果關(guān)系,地鐵列車經(jīng)營者需要對損害的發(fā)生承擔(dān)無過錯責(zé)任原則。

  D項(xiàng)錯誤,經(jīng)營者雖然已盡到安全告知義務(wù),根據(jù)無過錯責(zé)任原則和《民法典》的規(guī)定,地鐵經(jīng)營者仍需要承擔(dān)責(zé)任。

  故正確答案為B。
 
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